par Théo Perouze - le 25/08/2024
Lando Norris : "Surcoté, c'est bien ça ?"
C’est à Zandvoort, dans le pays natal de Max Verstappen que s’impose la McLaren de Lando Norris. Le Britannique met fin à une série de 3 victoires consécutives du champion du monde en titre sur ce circuit depuis sa réintroduction au championnat.
Première McLaren en pôle position sur les terres néerlandaises depuis Alain Prost en 1984, Norris échoue de nouveau à conserver sa position après le premier virage. Alors que le Britannique reste sur place, Verstappen prend un départ canon et s’empare de la première position.
Crédit photo : Motorsport
Quelques mètres derrière, Russell prend le meilleur sur Piastri au premier virage et s’octroie la 3e position.
Côté français, Gasly prend une impulsion spectaculaire et corrige au premier virage les deux Aston Martin le précédant. Le Normand grappille deux positions et se classe 7e au premier tour et conclut ce Grand Prix sur une positive 9e position synonyme de points.
Dans les premiers tours de course, Verstappen crée un écart suffisant sur Norris ne permettant pas au pilote McLaren d’activer son DRS. Cette avance se voit réduite tour après tour et la menace orange papaye se fait de plus en plus forte sur le champion du monde en titre.
« J’ai rapidement su qu’on était dans le match (pour la victoire). »
LANDO NORRIS
Au tour 18, Norris prend facilement l’avantage sur Verstappen et reprend les commandes du Grand Prix. Verstappen ne peut que contempler l’aileron arrière de la McLaren du pilote Britannique s’éloigner tour après tour.
Tandis que le champion du monde en titre semble désarmé, Norris se constitue une avance considérable. Par paquets de secondes, le Britannique s’éloigne et ne sera plus jamais menacé.
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La surprise de ce Grand Prix provient de Leclerc. Initialement positionné en 6e position sur la grille, le Monégasque subtilise la 5e place de Pérez dès le premier virage. À la fin du 24e tour de course, Leclerc pénètre dans la voie des stands et troque ses gommes dures contre des pneus à flancs jaunes.
L’undercut tenté par le Monégasque est réussi, au tour suivant l’arrêt au stand de Russell s’éternise et permet au pilote Ferrari de prendre l’avantage.
À la fin du 27e tour de course, Verstappen s’arrête pour chausser de nouvelles gommes dures. Norris calque sa stratégie sur celle du champion du monde en titre et passe aux stands à la fin du tour suivant. Également équipé de gommes à flancs jaunes, le Britannique ressort virtuellement premier, devant le pilote Red Bull.
N’ayant pas couvert la stratégie appliquée par Leclerc, Piastri rallonge son relais jusqu’à la fin du 33e tour lors duquel le pilote échange ses gommes à flancs blancs contre des pneus medium. Lorsque l’Australien sort de la voie des stands, ce dernier se classe 5e, derrière Russell et Leclerc qu’il devançait initialement.
Piastri parvient à reprendre la 4e position à Russell dans le 40e tour, mais ne sera pas en mesure de revenir sur Leclerc pour le gain de la dernière marche du podium.
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Après avoir créé un écart suffisant sur Hulkenberg pour réaliser un arrêt aux stands gratuit, Hamilton immobilise pour la dernière fois sa monoplace sur son emplacement à la fin du 48e tour et troque ses gommes usées contre de nouvelles gommes tendres.
Alors menacé par Sainz et Pérez, Russell reproduit cette stratégie, espérant remonter sur ses adversaires. Le jeune Britannique ne sera pas en mesure de les inquiéter après son passage aux stands et achèvera cette course en 7e position, devant son coéquipier 8e.
Grâce à un rythme similaire à son coéquipier, Sainz prend le meilleur sur Pérez dans le 47e tour de course et glane la 6e position. Classé 5e suite à l’arrêt de Russell dans les derniers tours, l’Espagnol limite la casse après une 11e place sur la grille (avant pénalité sur Hamilton) synonyme de qualifications ratées.
C’est avec plus de 22 secondes d’avance sur le héros national que Norris s’impose au cœur d’une marée orange. Le Britannique inscrit son deuxième succès en catégorie reine et confirme la tendance actuelle.
« C’est incroyable. Je ne dirais pas que c'est une course parfaite car il y a eu le premier virage mais j'ai pu gérer de façon confortable. »
LANDO NORRIS
Séparé du vainqueur d’une distance dont il n’est plus accoutumé, Verstappen franchit le drapeau à damier en 2e position.
« On a fait tout ce qu’on pouvait mais on est juste pas suffisamment rapide. »
MAX VERSTAPPEN
Sur la dernière marche du podium, un Leclerc « très surpris » se réjouit de cette position au cœur d’un week-end difficile pour les rouges.
« On a exécuté une stratégie parfaite. C’est une course très solide. Jamais je n’aurais imaginé de pouvoir monter sur le podium après ce week-end difficile. »
CHARLES LECLERC
À l’image de la domination sans partage infligée à ses adversaires en début de saison, Verstappen est aujourd’hui victime de la même manière, du bouleversement de la hiérarchie.
« C’est un résultat alarmant. »
HELMUT MARKO (CONSEILLER SPORTIF DE RED BULL)
Au terme de cette 15e étape du championnat, McLaren réduit l’écart qui les sépare de l’écurie Autrichienne à 31 points. Grâce au meilleur tour en course réalisé dans le dernier tour, Norris reprend 8 points sur Verstappen au championnat pilote.
