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par Théo Perouze - le 18/08/2024

Grand Prix d'Autriche : dans un autre monde, Bagnaia s'impose en maestro

Sur une autre planète, Francesco Bagnaia éclabousse de son talent et remporte au Red Bull Ring sa 7e victoire de la saison, sa 3e consécutive sur ce tracé. À égalité au championnat avec Martin avant le début de l’épreuve, le champion du monde en titre quitte les terres autrichiennes avec un avantage de 5 points sur son rival espagnol.

Alors que Martin conserve la tête au premier virage, suivi de près par Bagnaia, Marquez manque son départ en raison d’une défaillance de son holeshot device (dispositif permettant au pilote d’abaisser sa machine avant le départ afin de limiter de wheelie). 

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En supplément, l’octuple champion du monde entre en contact avec Morbidelli. Initialement positionné 3e sur la grille de départ, le pilote Gresini pointe à la 13e position après le premier virage.

 

Tandis que certains perdent tout, d’autres, à l’image de Bastianini et Miller profitent de cette situation pour gagner quelques places. L’italien se joint rapidement au groupe de tête, en embuscade derrière son coéquipier. 

 

Positionné en 4e place dans le premier tour, Miller est rapidement rejoint par son coéquipier. Inconditionnel des départs réussis, Binder efface sa 12e position sur la grille dès le départ et se positionne en 5e position dans le premier tour de course. À domicile, les deux pilotes KTM ont à cœur de faire briller les couleurs de leur écurie.

 

Martin ne complétera qu’une boucle en tête de la course avant que la machine floquée du numéro 1 du pilote Ducati ne prenne les commandes de ce Grand Prix au premier virage du tour suivant.

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Comme si un départ raté était synonyme d’une performance phénoménale à venir, Marc Marquez réalise à nouveau une remontée spectaculaire. Tour après tour, le pilote espagnol gratifie les spectateurs de dépassement sur ses adversaires auquel ce dernier ne laisse aucune chance. 

 

À l’image du rythme affiché depuis les qualifications, les deux hommes de tête s’envolent en tête tandis que Bastianini tente de s’accrocher. Martin, ou l’homme ayant pulvérisé le record de la piste d’environ 8 dixièmes de secondes lors des qualifications, ne quitte pas le champion du monde en titre et conserve un écart stable.

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Crédit photo : Motorsport

En grande difficulté cette saison au guidon d’une Honda officielle capricieuse, Luca Marini est une nouvelle fois contraint à l’abandon, son premier sur les 11 épreuves disputées.

 

Avant la première moitié de course, un écart significatif entre les 3 hommes de tête, équipés de GP24, et le reste du peloton se forme. Derrière eux, leurs plus proches adversaires sont les deux KTM officielles, en bataille pour le gain de la 4e position.

 

Au 8e tour de course, Binder déjà pressant sur Miller depuis plusieurs tours, prend le meilleur sur son coéquipier et accède à la 4e position. L’Australien perd pied et Bezzecchi se saisit de sa 5e position au tour suivant. Désormais menacé par l’inarrêtable Marc Marquez, Miller craque sous la pression et chute dans le 11e tour de course. L’octuple champion du monde n’en demandait pas tant et récupère ainsi la 6e place.

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Crédit photo : Motorsport

C’est à partir du 13e tour que Bagnaia crée un écart important, supérieur à la seconde sur Martin. Bien que le pilote espagnol s’active et tente de faire l’effort, ce dernier perd tour après tour du terrain sur son rival. En métronome, le champion du monde en titre réalise des temps réguliers tandis que le pilote Pramac est contraint de lutter avec sa machine.

« J’aurais voulu me battre avec lui (Bagnaia) à la fin, mais mon pneu avant montait trop en pression. »

JORGE MARTIN

Au 17e tour de course, après avoir lutté plusieurs tours et non sans difficulté, Marc Marquez prend le meilleur sur Bezzecchi pour le gain de la 5e position. L’Espagnol conclut cette salve de dépassements sur Binder au tour suivant et glane une nouvelle place. 

Dans les derniers tours, Marquez impose un rythme supérieur à celui de Bastianini, alors 3e, et remonte sur le pilote italien. Par paquets de dixièmes de secondes, le pilote Gresini fait fondre l’écart qui sépare les deux hommes, cependant, cette distance étant encore trop élevée, l’espagnol ne sera pas en mesure d’inquiéter « Bestia ».

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Dans l’avant-dernier tour, à l’image du Grand Prix de Silverstone, Raul Fernandez abandonne de nouveau. 

 

Au terme des 28 tours qui composaient cette épreuve, Francesco Bagnaia s’impose et obtient sur ce circuit sa 25e victoire en carrière grâce à un rythme phénoménal. 

« Je crois que Jorge et moi avons fait quelque chose d’incroyable en termes de rythme aujourd’hui, mais j’ai essayé d’en faire un peu plus. »

FRANCESCO BAGNAIA

Positionné en pôle, Martin se contente de limiter la casse grâce à une seconde place.

« C’est frustrant, je pensais que j’avais quelque chose en plus et que je pouvais gagner. »

JORGE MARTIN

Après un départ réussi, Bastianini réalise une épreuve au beau milieu d’un no man’s land entre la 2e et 4e position. L’italien monte sur la dernière marche du podium et se voit satisfait de sa performance. 

« C’est ce à quoi je m’attendais, je voulais rester proche des leaders. Cette position me convient. »

ENEA BASTIANINI

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