Avant même la tenue du Grand Prix, les pilotes ne cachent pas leur mécontentement. Jugée trop grandiloquente par certains, la présentation des pilotes sur d'immenses blocs illuminés a été la première d'une longue série de critiques. 

Alors que les voitures prennent la piste pour la première fois lors des essais libres 1, Carlos Sainz est victime d'un impressionnant incident lorsqu'une bouche d'égout se soulève et détruit sa voiture. 
 
Fond plat, bloc propulseur et batterie, en bref, les éléments les plus importants et coûteux ont dû être remplacés. Un joli lot estimé à 2,5 millions d'euros. Si chacun des éléments utilisés sont limités au cours d'une saison, la FIA n'a pas hésité à pénaliser le pilote espagnol pour le changement de pièces dépassant le quota autorisé, bien que ce dernier soit au crédit du circuit américain.
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Durant les essais libres 2, repoussées en raison d'une opération visant à souder l'ensemble des bouches d'égouts du circuit, les supporters ont été renvoyés chez eux pour des "raisons logistiques". En réalité, le personnel de sécurité avait terminé sa journée de travail et ne pouvait plus encadrer l'événement. Au cours de la journée du jeudi, les fans n'auront aperçu les voitures que durant huit petites minutes.